0552 视察钢厂（1/3）
萌总裁学习德国的同时，并没有完全照搬，德国，法国，英国，这些已经开化的国家，跟丹州的情况还不太一样，丹州现在还不单单是没有基础工业的问题，主要还是萌总裁选择初始化的这个地方有些蛋疼。
英国的律法，德国的体系，法国的工业，萌总裁的丹州是很开放的，他不拒绝任何先进的事务，这点和日本很像，日本甚至还有一个摸索的过程，但是在引进外国资源方面，萌总裁不需要摸索，因为萌总裁知道一点点历史走向，就算是再怎么不了解历史的人，后期谁能变成什么样子，还是清楚的。
法国是最正宗的烂泥扶不上墙，法国不管是军事技术，工业水平，甚至是全世界范围内的殖民扩张，很多方面都处在世界第一的位置，但是一打起来，看似牛叉的军队，立刻像是水豆腐一般了。
法国的军备的确是不输给德国，甚至比德国强的，输就输在内政上。
在普法战争中，普军战争计划周密；兵员充足；动员、集结迅；装备优于法军（在普军用身体检验了法军沙斯波式击针枪的优越性之后，普军就把部队撤到法军步兵射程之外，用优越的钢制克虏伯大炮痛击法军）。
到187年，一支军队想靠近敌军已经非常不容易，大家都有钱，都在本土边上，都是炸逼模式！
列强宁可让国内的人都饿死，也不会让大炮没有炮弹的，这点和萌总裁的理念不同，萌总裁一定是先要保证自己国民的温饱！
普军步兵袭击法军，法军轻骑兵袭击普军阵地，都是伤亡惨重，普军最后之所以胜利，一方面是它的大炮，另一方面是他的兵力上优势，允许他们使用侧翼包围。
普鲁士的铁路网对于军事具有重要的意义。
英**事学家说：“德国铁路系统优越的运输能力，是它在187年赢得胜利的一个有力因素。”
在普法战争的各次战役中，正面进攻很难取胜，需要动员优势兵力从两翼包抄敌军。
而动员大量兵力进行包抄，就需要迅调动部队，运输能力必须跟得上。
普鲁士达的铁路网不仅能够迅地把大量部队运往前线，集结到作战地区，而且能够使部队的给养得到及时的补充。
比起普鲁士来，法国的铁路运输能力就有很大的差距。
战争爆后，它未能及时地调集足够的兵力。
187年8月初，当毛奇率领的37万普鲁士军队越过边境时，法国只能以24万多人的兵力相对抗。
187年8月2日，法国在边界上只能陈兵26.5万人，而普鲁士在莱茵河已集中了5万人的兵力。
关于铁路运输与军事的重要关系。正如戴莱加盖将军在《现代战争》一书中所指出的：“一个国家在组织本国边疆的防御时，先要考虑的事情，不是把国土用要塞地带围起来，而是使铁路网布满全境，以保证尽可能迅集中兵力。”
由于充分有效地利用了自己的铁路运输能力，以普鲁士为的北德联军仅就投入战争的兵员数量来说，始终占有2比1的优势。
普法战争双方胜败的原因是：法国虽然常备兵上素质优于普军的征召兵，但政治**，战争计划不周，军队编制不合理（除近卫军外，平时无师、军两级编制，临战才编组）；动员、集结缓慢；后勤供应落后，作战指挥混乱。
此战表明全赖职业军人的做法是无用的，国家的军队应交给细心而有谋略的将官统驭，人数优势又再一次成为决定战争胜负的一个关键因素。
清廷很快就收到了宋庆递出去的章，如果是在广西起家，在四川起家，绝对没有在东北的作用大，萌总裁以抵御外来侵略为己任！
萌总裁绝不是帮着清朝在抵御，那是狭隘的观念，萌总裁反清，只是形势不同，因为萌总裁并不是从清朝当中展出来的，而是借壳上市，以一个海外岛国夏威夷群岛的名义展起来的，美国才是萌总裁的宗主国，当然，这是名义上的，萌总裁并不给美国提供什么，美国向他索取也不给，如果美国这个时候开始部承认丹州，丹州就向全世界宣布自行对外建交，反正美国在地球那一头，拿萌总裁一点办法也没有。
萌总裁的军队建设包括6军和海军两方面，就目前来看，主要还是海军建设跟不上。
实际枪支弹药，还可以偷偷的买一些黑市的，军舰总不能偷偷的啊。
海权不是目的，海权只是手段，是经济建立了海权，而不是海权建立了经济。
丹州的经济展可能不去开拓海外市场并拥有一支强大的海上力量吗？
而分不清到底是海权成就了帝国，还是帝国成就了海权的愚蠢英国人，一旦萌总裁强行对外扩张，先就需要海军的支持。
英国是现在的海权霸主，不然干什么叫日不落帝国，呵呵。
法国人的海军展和美国人的大白舰队环球航行也都没有让英国人大动干戈，归其原因就是相对于大洋对岸的美国和殖民地遍布全球的法国。
英国，法国，美国的小集体正在形成，萌总裁得以
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